Honda HF 2417 K5 HBE zahradní traktor s podpůrným ventilátorem pro lepší sběr

Honda HF 2417 HB: základní model v nabídce zahradních traktorů s plynule proměnným hydrostatickým pojezdem a silným dvouválcovým motorem.

NĚKDO NA ZAČÁTKU BÝT MUSÍ...  

Se sečením o záběru 102 cm si poradí s likvidací travního porostu i na ploše o velikosti několika tisíc metrů čtverečních a přitom svou velikostí je velmi obratný a lze s ním manévrovat i na poměrně členitých zahradách či plochách. Tomu přispívá i způsob ovládání rychlosti jízdy, kdy dle míry stlačení pojezdového pedálu plynule regulujete rychlost od nuly do cca 8,2 km/hod. Hřebenové řízení je přesné a poloměr zatáčení vám umožní perfektně „obkroužit“ i keře, stromy, záhony nebo jiné překážky. Ergonomická geometrie umístění sedačky, volantu a ovládacích prvků vám umožní i dlouhodobou práci bez pocitu únavy. Srdcem traktoru je pohonná jednotka Honda GCV530, vidlicový ležatý dvouválec s rozvodem OHC, zdvihového objemu 530 ccm a výkonové kategorie 17 koní. U strojů, jakým je zahradní traktor je velmi důležitá schopnost udržet si konstantní kroutící moment, který je zde bezkonkurenčních více než 34 N.m.
Verze HB je vybavena řadou moderních a nových prvků, které zvyšují žací a sběrné schopnosti stroje a přitom poskytují příjemné a pohodové ovládání.
Jedná se především o plynule proměnný „Variable speed“ (Hydrostatický pojezd s plynulou regulací), tempomat, který podle nastavení do některé z možných 5-ti poloh automaticky udržuje nastavenou rychlost jízdy, Optiflow – pomocí integrovaných ventilátorů nucený průtok vzduchu otevřenou žací komorou pro dokonalý sběr, synchronizované otáčení žacích nožů, speciální žací nože, silný dvouválcový motor, inteligentní monitoring Honda, automatická světla, elektromagnetická spojka žacích nožů, distanční (antiskalpovací) kolečka, litinová přední náprava, snadná instalace travního boxu, tažné zařízení na přání, deflektor zadního výhozu, vzorek na pneumatikách, kataforézní povrchová úprava žací komory, snadné čištění žací komory pomocí zahradní hadice, umístění palivové nádrže v zadní části, což přispívá k bezpečnosti provozu a další. Tento model není opatřen integrovaným systémem mulčování. Pro nutnost mulčování lze ovšem dokoupit speciální mulčovací ucpávku.

TECHNICKÉ PARAMETRY